燃煤锅炉运行中炉管为什么会损坏？

燃气蒸汽锅炉运行常见问题解答 (一)锅炉为您整理出30条锅炉运行常见问题和解决方法，学习完之后别忘了分享给小伙伴哦。　　1、为什么要对新装和大修后的锅炉进行化学清洗?　　燃气蒸汽锅炉在制造、运输和安装、检修的过程中，在汽水系统各承压部件内部难免要制造和粘污一些油垢、铁屑、焊渣、铁的氧化物等杂质。这些杂质一但进入运行中的汽水系统，将对锅炉和汽轮机造成极大的危害，所以对新装和大修后正式投运前的锅炉必须进行化学清洗，清除这些杂物。　　2、锅炉启动前上水的时间和温度有何规定?为什么?　　燃气蒸汽锅炉启动前的进水速度不宜过快，一般冬季不少于4h，其他季节2～3h，进水初期尤应缓慢。冷态锅炉的进水温度一般在50-90℃，以使进入汽包的给水温度与汽包壁温度的差值不大于40℃。未完全冷却的锅炉，进水温度可比照汽包壁温，一般差值应控制在40℃以内，否则应减缓进水速度。原因是：　　(1)因为汽包壁较厚，膨胀缓慢，而连接在汽包壁上的管子壁较薄，膨胀较快。若进水温度过高或进水速度过快，将会造成膨胀不均，使焊口发生裂纹，造成设备损坏。　　(2)当给水进入汽包时，总是先与汽包下半壁接触，若给水温度与汽包壁温差值过大，进水时速度又快，汽包的上下壁，内外壁将制造较大的膨胀差，给汽包造成较大的附加应力，引起汽包变形，严重时制造裂纹　　3、尾部受热面的低温腐蚀是怎样制造的?　　燃料中的硫燃烧生成SO2，SO2与烟气中的氧结合生成SO3，当受热面的温度低于烟气的露点时，烟气中的水蒸气与SO3组合生成硫酸蒸汽，凝结在受热面上，造成受热面的低温腐蚀。空气预热器的冷端易出现低温腐蚀。　　4、什么情况下紧急停炉?　　(1)汽包水位超过极限值时。　　(2)锅炉所有水位计损坏时。　　(3)过热蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道发生爆破时。　　(4)锅炉尾部发生再燃烧时。　　(5)所有吸、送风机、空气预热器停止运行时。　　(6)再热蒸汽中断时。　　(7)锅炉压力升高到安全门动作压力，而所有安全门拒动时。　　(8)炉膛内或烟道内发生爆炸，使设备遭到严重损坏时。　　(9)锅炉灭火时。　　(10)锅炉房内发生火警，直接影响锅炉的安全运行时。　　(11)炉管爆破不能维持汽包正常水位时。　　(12)所有的操作员站同时黑屏或死机且主要参数失去监视手段时。　　5、如何冲洗汽包水位计?　　冲洗水位计共有三个过程：水侧冲洗：开启放水门，关闭汽侧门，开启水侧门;汽侧冲洗：开启放水门，关闭水侧门，开启汽侧门;汽水共冲：开启放水门，开启汽侧门，开启水侧门。冲洗后关闭放水门。

燃煤锅炉运行中炉管为什么会损坏？，众所周知，提高燃煤供热供暖系统的两个效率(即锅炉效率和管网输送效率)是落实节能的关键，而严格按照相关的要点来实现机器设备的合理利用才能够获得更好供暖效果并且提高设备的运转效率，而消费者想要更加可靠的提高冷凝锅炉供热的效率也应遵循此原则。（1）提高锅炉效率。冷凝锅炉效率不是单台锅炉的额定效率，而是冷凝锅炉组(群)的季节效率。为了提高季节效率，要尽量减少供暖期内各冷凝锅炉的启、停次数和待机时间。而这是因为每次锅炉启、停都要经过吹扫来消耗热量;而待机时间内冷凝锅炉就相当一个大散热器也会造成热量的损失。而为提高锅炉组(群)的季节效率，设计的选型配置至关重要，选型时需要考虑如何锅炉的组合具有较好的变负荷调节能力及促进锅炉的最小出力尽量与最低负荷相匹配。（2）提高管网输送效率。影响冷凝锅炉管网输送效率的标准有三个，即保温、泄漏和水力失调造成的热损失，其中因外管网水平失调和供暖系统垂直失调而造成的热损失十分可观。冷凝锅炉的外管网的水平失调和室内供暖系统的垂直失调损失的热量所占比例很大因此想要提升冷凝锅炉的效率则必须改进管网输送效率。如今能源的成本高，减少冷凝锅炉管网失调热损失显得十分重要。为减少管网热损失，冷凝锅炉应采用水力平衡系统和室温调控系统。以上便是冷凝锅炉提高效率的原则，此外提高效率还需要提高每台冷凝锅炉的平均运行效率。为此，最好为冷凝锅炉选配比例调节燃烧机，同时要求厂家的调试工作一定要规范、到位，并以测试报告为依据，只有这样才能保证在正常负荷工况下，锅炉平均运行效率接近额定效率。